ประเภทหลักของวัสดุสำหรับรถแทรกเตอร์ที่มีพลั่วโหลด ได้แก่ เหล็กโลหะผสมอลูมิเนียมพลาสติกและยาง การเลือกวัสดุเหล่านี้ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีเพื่อตอบสนองความต้องการการทำงานและความทนทานของรถแทรกเตอร์
steel: เหล็กเป็นหนึ่งในวัสดุหลักในอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรการเกษตรและใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรการเกษตรเช่นรถแทรกเตอร์เนื่องจากมีความแข็งแรงสูงความทนทานความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแกร่งสูง ผลิตภัณฑ์เหล็กเช่นโครงสร้างหลักและชิ้นส่วนส่งผ่านของรถแทรกเตอร์
aluminum alloy: โลหะผสมอลูมิเนียมใช้ในการผลิตชิ้นส่วนขนาดเล็กบางส่วนเช่นที่อยู่อาศัยและส่วนตกแต่งของรถแทรกเตอร์เนื่องจากข้อดีเช่นน้ำหนักเบาความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงและการประมวลผลง่าย
plastic: พลาสติกมักใช้ในการผลิตส่วนที่ไม่สำคัญของรถแทรกเตอร์เช่นตัวเรือนชิ้นส่วนตกแต่งภายใน ฯลฯ เนื่องจากน้ำหนักเบาความต้านทานการกัดกร่อนการประมวลผลง่ายและราคาค่อนข้างถูก
rubber: ยางมักใช้ในการผลิตยางและชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ต้องการการดูดซับแรงกระแทกสำหรับรถแทรกเตอร์เนื่องจากความยืดหยุ่นสูงความต้านทานการสึกหรอฉนวนกันเสียงและผลบัฟเฟอร์
การเลือกวัสดุเหล่านี้ไม่เพียง แต่ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีเท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงความคุ้มค่าและความสะดวกในการประมวลผล ตัวอย่างเช่นแม้ว่าเหล็กจะมีราคาแพงกว่าความแข็งแรงและความทนทานของมันทำให้มันขาดไม่ได้ในส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญ ในขณะที่พลาสติกและยางมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนประกอบที่ไม่สำคัญเนื่องจากความสว่างและการประมวลผลง่าย
