รถแทรกเตอร์ในสวนส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่อไปนี้:
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์เป็นส่วนประกอบหลักของรถแทรกเตอร์และให้แหล่งพลังงาน คนทั่วไปรวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินและประสิทธิภาพเช่นพลังงานและแรงบิดส่งผลโดยตรงต่อผลการใช้งานและประสิทธิภาพการผลิตของรถแทรกเตอร์
ระบบส่งกำลัง: ระบบส่งกำลังมีหน้าที่ส่งกำลังของเครื่องยนต์ทำให้รถแทรกเตอร์สามารถเดินทางและดำเนินการต่างๆได้ ระบบส่งกำลังมักจะมีส่วนประกอบเช่นเกียร์และโซ่เพื่อให้ได้การสลับเกียร์ที่แตกต่างกัน
ระบบการเดินทาง: ระบบการเดินทางรวมถึงยางล้อขอบเพลาขับกลไกการบังคับเลี้ยวและเบรก ฯลฯ ซึ่งรับผิดชอบการเคลื่อนไหวและการบังคับเลี้ยวของรถแทรกเตอร์ การออกแบบและประสิทธิภาพของมันเป็นตัวกำหนดความสามารถในการขับขี่ของแทรคเตอร์เสถียรภาพการขับขี่แรงฉุดและความจุพลั่ว ฯลฯ
CAB: CAB เป็นที่ที่ผู้ขับขี่ทำงานรวมถึงที่นั่งจอยสติ๊ก, แดชบอร์ด, เครื่องปรับอากาศและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายและการป้องกันความปลอดภัย
อุปกรณ์ไฟฟ้า: อุปกรณ์ไฟฟ้ารวมถึงแบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลอดไฟผู้เริ่มต้นคอนโทรลเลอร์ดิจิตอลและเครื่องมือ ฯลฯ ซึ่งให้พลังงานที่ต้องการโดยรถแทรกเตอร์เช่นแสงไฟเริ่มต้นและการชาร์จ ฯลฯ
Hydraulic System: ระบบไฮดรอลิกใช้ในการควบคุมอุปกรณ์ไฮดรอลิกต่างๆเช่นกลไกการระงับและอุปกรณ์ส่งออกพลังงานเพื่อตอบสนองความต้องการในการทำงานที่แตกต่างกัน
อุปกรณ์การทำงาน : อุปกรณ์การทำงานรวมถึงอุปกรณ์การเกษตรที่หลากหลายเช่นคันไถนักเพาะเก็บเครื่องเก็บเกี่ยว ฯลฯ ซึ่งใช้ในการดำเนินการทางการเกษตรโดยเฉพาะ
ชิ้นส่วนเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่ารถแทรกเตอร์สามารถดำเนินการด้านการเกษตรและการทำสวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
