mineral หรือน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ที่มีเกรดความหนืดของ 15W -40 หรือ 20W -50 แนะนำสำหรับรถแทรกเตอร์ที่มีพลั่วโหลด เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันเครื่องที่เลือกนั้นถูกจับคู่กับยานพาหนะอย่างสมบูรณ์เป็นการดีที่สุดที่จะอ้างถึงข้อกำหนดของน้ำมันเครื่องและเกรดความหนืดที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยกและยังปรึกษาคู่มือการบำรุงรักษาของยานพาหนะโดยละเอียดเพื่อให้ได้ข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้น
เมื่อเลือกน้ำมันเครื่องคุณไม่เพียง แต่ให้ความสนใจกับความหนืดของน้ำมันเครื่องเท่านั้น แต่การเลือกคุณภาพและการเลือกแบรนด์ของน้ำมันเครื่องมีความสำคัญเท่าเทียมกัน น้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพสูงสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ยืดอายุการใช้งานและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเพิ่มเติม ขอแนะนำให้เลือกแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในตลาดเช่น Shell, Mobil และ Castrol นอกจากนี้ยังไม่สามารถละเว้นอายุการเก็บรักษาและวิธีการจัดเก็บน้ำมันเครื่องและควรหลีกเลี่ยงการใช้น้ำมันเครื่องที่หมดอายุหรือปนเปื้อน
ในที่สุดความถี่ของการเปลี่ยนแปลงน้ำมันก็เป็นจุดสำคัญที่จะต้องใส่ใจ โดยทั่วไปแล้วขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องของยานพาหนะทุก 5 000 กิโลเมตรหรือทุก ๆ หกเดือน หากยานพาหนะมักทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นอุณหภูมิสูงและระดับความสูงสูงวัฏจักรการเปลี่ยนน้ำมันควรจะสั้นลงอย่างเหมาะสม





